今月の工作

2013.11.03 Sunday

TOMIX 72系 鶴見線用のDT20Aが余ったので、何か出来ないかと雑誌を
眺めていると、53・54年度型新製車が出来そうな気がしてきました。
(あとで気の所為だと分かるのですが・・・)

早速、PG6109 窓ガラス(クモハ73近代化改造車用)を注文し
改造にとりかかりました。

ドアとドアの左側にある窓の桟を切り、Hゴム表現のある窓ガラスを
はめ込めばOKかと思いましたが・・・はまりません_| ̄|○

後戻り出来ないので、
手間ですがやすりで一回り大きくなるよう削ると、

なんとかはまりました。

松降浴場の桜の森鉄道で記念撮影。

しかし、この後重大なミスを発見。

戸袋の位置が違う・・・・

63改造車と違って新製車は中央部を境にそれぞれ車端側へドアが
開く構造に変わったのでした。

元の戸袋のモールドを無視して新製車の位置で戸袋にすれば
良かったと後悔。

リカバリーの方法は・・・試作近代化改造車のモハ72108として
台車をDT13に戻すしかなさそうです。
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