名古屋Nゲージ運転会 2015年4月(2)

2015.04.12 Sunday

 

サロ410形1500番台(サロ410-1501)

 

◆常磐線上野口の15両編成化にともなって
製造された平屋構造のグリーン車で、MG
やCPを搭載している。乗務員室を配置し
ており、車体構造や車体見付けなどは
211系とほぼ同様だが、冷却風取入口が
車端戸袋上にある。冷房装置はAU71Dが
屋根上中央に1台。車体外部はステンレス
地の無塗装で、青20号のカラー帯を腰板
部と幕板部に張付けしている。勝田に
新製配置されて7両基本編成に組み込まれ
た。主に常磐線上野-平間で使用され、同
線でのグリーン車導入の先鞭をつけた。

と、与太話はここまでにして、クリアが
乾いたので最後の仕上げを。


余っていた(そればっかり)タヴァサの
103系用側面グリルを戸袋上に貼り付け
しました。



床下はモハ210用と座席はサロのものを
合体。それらしくなりました。


編成イメージは下のような感じになります。


先輩と。

 

コメント
コメントする