大垣夜行救済臨の編成

2011.04.01 Friday

サロ165
写真は本文と関連はありませんが・・・

大垣夜行救済臨の編成をアップしました。


詳しくはこちら
http://100kendou.com/?mode=f11

新前橋の車が、東海道を走る姿は新鮮です。
個人的には、下記編成が好み。

2002.1.5
クハ167 13モハ167 8モハ166 8クハ167 14クハ167 7モハ167 4モハ166 4クハ167 8
H18編成(メルヘン車)H14編成 クハ167-8は角形ライトケース






【中古 S】T92220 TOMIX 165系 (三鷹色) 増結3両


*****SOLD OUT お買い上げ ありがとうございます*****



急荷37レ 編成

2011.03.26 Saturday

'80年のグリーンマックスのカタログ
'80グリーンマックスNゲージカタログを久しぶりに手に取る。
中学生の頃「列車編成ガイド」をはじめ、付録のページを
なめるように読んでいました。

私の編成表好き、荷レ好きは、間違いなくここから来ています。
今日は・・・

'80年のグリーンマックスのカタログ

'80グリーンマックスNゲージカタログの「列車編成ガイド」より、
荷物列車の編成表をピックアップします。

東海道線荷レ 昭和51年頃 とあり、「荷物列車・郵便車の世界」と照らし
合わせた結果、急荷37レである事が分かりました。

ひゃっけん堂で急荷31レの編成を特集しておりますが、
http://100kendou.com/?mode=f4
昭和51年(1976年)頃の急荷37レも味があります。

特に、名古屋→大阪間の編成は良いです。
マニ61が2両はハードルが高いので、1両はマニ60でも良いと思います。
広荷3広荷202鹿荷3鹿荷202南東荷201鹿荷1門郵4門郵2大荷1名荷202名荷7岡荷2大荷71 
マニ60ワキ8000マニ60ワキ8000スニ40マニ37オユ10オユ12マニ60ワキ8000マニ36マニ61マニ61
汐留-広島汐留-東小倉汐留-東小倉汐-大阪名古屋-東小倉汐-岡山汐-姫路 


各区間の編成表はこちら
http://100kendou.com/?mode=f5








マイクロエース マニ60-31 セットばら
8546 TOMIX 国鉄客車 マニ60形(オハニ61改造車)
8024 KATO ワキ8000

【中古 A】8005 KATO スニ40

*****SOLD OUT お買い上げ ありがとうございます*****



北海道横断トレインクルーズ(3)

2011.03.21 Monday


夢空間の編成としては、非常にマイナーですが、
2006年5/31〜6/6にかけて運転され、初日にEF81 17号機が
起用された、北海道横断トレインクルーズ号の編成を調べています。

鉄道ピクトリアル 2007年8月号【特集】14・24系寝台客車(II)
14・24系寝台客車 運転のあゆみ(II)から、06年3月18日改正 北斗星3・4号の編成表を。
←上野 電・11〜1号車

 

 

カニ24 オハネフ25 オロハネ25 オロハネ25 オロネ25 スシ24 オハ25 オハネフ25 オハネ25 オハネ24 オハネ25 オハネフ25


上記の編成をベースにして、WEB上にある写真から推測すると・・・
←上野

 

 

 

カニ24 オハネフ25-200 オハネ25-100 オハネ24 オハネ25-100 オハ25 オロネ25901 オハフ25 オシ25



写真を見ると、1〜4号車のオシ25〜オハ25はすぐに判断出来ますが、
5〜8号車はなかなか確証が得られる写真が見つかりません。

5・7・8号車は写真によると、寝台側の窓の天地寸法が小さいので
オハネ25 100番台と、8号車オハネフ25 200等と思われます。

6号車は、寝台側の窓の天地寸法が大きいので、オハネ25の0番台か
オハネ24と思われます。いずれかは写真では判別できませんでした。

と、ここで、後日デーブマンさんより編成についてコメントを
いただきまして、詳細は下記コメント欄を参照頂くとして、
結論は下記編成の様に判別出来るそうです。

←上野

 

 

 

カニ24 オハネフ25-200 オハネ25-100 オハネ25-0 オハネフ25-200 オハ25 オロネ25901 オハフ25 オシ25

この場をお借りして改めてお礼申し上げます。

上記の編成を再現するならば、TOMIXの92608(北斗星・東日本仕様)と
マイクロエースの「夢空間」編成を組み合わせるのが良いかと思います。

EF81は、2194 JR EF81形電気機関車(初期型・東日本色)と、
17号機のナンバーは、銀河モデル、N-284ナンバープレートEF81 もしくは、
レボリューションファクトリー 451 EF81ナンバー TOMIX1 赤2号を、
使用すると良いと思います。







【中古 A】マイクロエース オロネ25-901/オハフ25-901/オシ25-901 セットばら



*****SOLD OUT お買い上げ ありがとうございます*****

 

 

 

サハ164が組み込まれた「東海」編成について

2011.02.28 Monday


お客様より、サハ164が組み込まれた「東海」編成についてご質問がありました。
サハ164が大垣電車区で活躍したのはおよそ1年。

「国鉄新性能電車履歴表」より
サハ164-1 41.3.8新製配置松本→49.12.12新潟→53.7.21大垣→54.3.28松本
サハ164-2 41.3.8新製配置松本→49.12.12新潟→53.7.21大垣→55.1.26松本

「国鉄電車編成表 79年版」があれば良いのですが、手持ちにないので、
昔、自分がニフティの「鉄道模型フォーラム」で質問した時のログを元に
編成表を記入してみます。

S54年←東京          
クハ165モハ153モハ152サハ164サハ153モハ153モハ152サロ163サロ165モハ153モハ152クハ165

・サロ163とサロ165が混用。
・サハ164は9号車。
・昭和50年代、8号車のサハは稀にクハの場合も。運転台の向きは上り向き。

恐らく、53年のサハ155が入っていた所に、サハ164が入る事が多いのではないかと思います。





α-model クハ111(2)

2010.07.28 Wednesday

◆横須賀線の113系について

・昭和40年4月 39年度3次債務車で、青15号とクリーム1号のスカ色が出場。
・昭和40年9月 39年度5次債務車で、現在の塗り分け線に変更された。

大船電車区で東海道と横須賀線を担当していたため、
検査入場などの理由で、スカ色の中に湘南色が混ざったり、
スカ色も上記の通り、2種類の塗り分けがあった為、
41年頃の写真には、下記のような編成もみられた。

新塗−湘南−旧塗−新塗−旧塗−湘南−新塗(増結5両+基本10両)
クハ111モハ113モハ112サロ111クハ111
クハ111モハ113モハ112クハ111モハ113モハ112サロ111モハ113モハ112クハ111


湘南−新塗り分け−旧塗り分け・・・・
クハ111モハ113モハ112クハ111モハ113モハ112サロ111モハ113モハ112クハ111

マイクロエースのA-4410は中途半端な編成なので、
A-4420と混ぜて、10両+5両の編成を目指そうと思います。

α−model クハ111
α−model クハ111
さて、マイクロエース113系の駄目だった点は、この前面に尽きると思います。
お面を切り継ぐなど色々考えましたが、思い切って上回りを、
α−modelのクハ111に交換する事にします。
http://100kendou.com/?pid=21592082
α−model クハ111

今日はジェイズの黄かん色を塗りました。
明日は雨の予報・・・・






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