マニ60のプロトタイプについて

2010.09.30 Thursday

待ちに待ったマニ60が入線となりました。
http://100kendou.com/?pid=23212453

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8546 マニ60形(オハニ61改造車)
写真右のTOMIXのマニ60はオハニ61改造車で、一方カトー(写真左)は
オハユニ63、オハユニ64からの改造車となります。
(オハユニ63改造車はマニ60 2051〜90で、オハユニ64改造車は、
マニ60 2091〜2100)

一番の特長は後位妻面に後方監視窓の有無で、
オハニ61改造車には窓がありません。

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8546 マニ60形(オハニ61改造車)
上から見たところ。手前がTOMIX、写真上がカトー。
後位端のベンチレーターの配置に差異あり。
TOMIXがより後位端に寄っているが、実車との相違は不明。

なお、オハニ61、スハニ62を種車としたマニ60は、
形式中で最大数となります。

ちなみに、GMとMAのマニ60は、1〜44と比べ、4位側の
窓配置が異なる事から、201〜245がプロトタイプと思われます。

201〜240が日本海側用で航送フックとストーブ付き。
241〜245が北海道用でストーブ無し。

模型では、床下の蓄電池を大型のものに換装すると
より実車に近くなると思います。

ついでに、後位端の比較。左がマイクロエース。
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8546 マニ60形(オハニ61改造車)

鉄道模型 輸送用 コンテナバッグ

2010.07.08 Thursday



こんにちは。
みなさんは、鉄道模型を何に入れて運んでいますか?

月に一度、名古屋Nゲージ運転会に参加する際には、
手近にあったフジパンのトートバッグを使っていました。
ブックケースが4本ぐらい入る大きさでので、便利に
使っていました。

先月、運転会から帰宅後、バッグの中を見てみると、
カトーの単品ケースに入れていた自作のマニ37が、
見事バラバラにT_T

ケースのふたが外れる訳がないと思っていたのですが、
どこでどうやって、飛び出したのやら。

さて、今回紹介するコンテナバッグ。
単品ケースは、ゴムバンドでしっかり固定されますので、
単品ケースから車両が飛び出して、シャッフルされる、
なんて心配はありません。



ブックケースは最大で6本入ります。
これ以上収納できるバッグもあるかもしれませんが、
ブックケース6本、単品ケース3本収納した場合、重量は5.9kg
電車で移動するなら、このぐらいが妥当ではないかと。

そういう訳で、まだまだ決まったバッグをお使いでない
お客様、ぜひご検討をよろしくお願いいたします^^

カメラバッグなど他のバッグに比べても、かなり
お値打ちな価格になっておりますよ。(^^)/


鉄道模型 お売り下さい
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静岡ホビーショーでマニ37

2010.05.14 Friday


ホビーショーでマニ37をチェックしてきました。
スロ60改造のキノコ型妻面が再現しきれてない気がします。
実車の写真を見ると、デッキ部分の妻はもっと幅が狭い印象なんですが。

キノコ側の尾灯はレンズのみとなり、実際点灯するのは反対側だそうです。

ついでにトミックスのマニ60と鉄コレの中央西線UPします。

個人的には東線の70系より、西線の方が本命だったりする。

マイクロエース 2010年8月発売予定

2010.03.15 Monday

マイクロエースの2010年8月発売予定で、久々に欲しいと思うモデルが出る!
それはDD53。両方とも予約したい。

ばんえつの客車も買って仕舞いそう。

キヤ95も外せません。

マイクロエース生産予定表09年1月発表分(2)

2009.01.13 Tuesday


次に70系。
前回生産品を所有しているが、単なる塗色変更と思いきや、サロ85とは憎いことをする。
フライホイール化もポイント。前回品の走りがいまいちだったので、換装したいと思ったが、
80系の基本増結付属全てのセットに動力が付くそうなので、80系だけでも良いかな。
(台車が違うか)

しかしながら、基本増結付属の全部合わせて定価ベースで51,794円・・・・・高い。
それでも塗装済みGMキットを死蔵させているとは言え、クモユニやサロなど無視できない内容で、
関西急電もGMの塗装済みキット組み立て品が無ければ間違いなく買っていたろうに。

また、261系1000番代も捨てがたい。
今回発表分で純粋に所有していない形式はこれだけだったりする。