名鉄5000系(7)完

2010.08.16 Monday

名鉄5000系
今日は、屋根板、屋上機器、床下機器を取り付けました。

中間車の床下機器、T車の場合はそのまま取り付けると
両端が浮いてしまうので、0.3mmのプラ板を帯状にして
スペーサーとして接着し、そこへ床下機器を接着すると
収まりが良くなります。

先頭車の床下機器も、端の機器を切り離してから取り
付けると、良いでしょう。

あとは、前照灯にエナメルの銀を差し、行き先板を
貼り付けて完成としました。

種別のシールは適当な物がなかったので、マイクロ
エースの5500系付属のものから拝借しました。
(サイズが小さいですが)

これでツートンカラーは、
5000系、5200系、5500系、3700系となりました。
名鉄5000系
今後の予定としては、ばらしたままの3730系を
片付けたいです。













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伊藤園 MEN'Sサイダー

2010.08.15 Sunday

伊藤園 MEN'Sサイダー
【本家よりも・・・】

お盆休みだからでしょうか。
メーカーサイトには、ニュースリリースも
何も情報があがっておりません。


伊藤園 MEN'Sサイダー
ラベルより。

クールに燃える
MEN'Sサイダー
ICEシトラス味

燃える男の、エナジー炭酸
男の元気を応援する、刺激的で
爽快な味わいのサイダーです。

やる気を動かし、
ハツラツとした毎日に。
男に必要な4つの成分含有

クエン酸1500mg
アルギニン・L-カルニチン・オルニチン
---------------------------------------------------

香りはほのかにシトラス系。
サイダーと云う感じではない。

味は、酸味がほどよく、炭酸も利いていて美味。
グレープフルーツ味だが、
キリンメッツのようなぬるい感じは無い。

ウイルキンソンのトニックのような味わいもあり、
炭酸強めにして、酸味も利かせた事で後味がすっきりした。
このクール感は「極冷ボンベ」を子供扱いにする。

キリン メッツ ワイルドチャージと云う商品もあったが、
MEN'Sサイダーは本家の味を凌駕したと言って過言ではない。

ネーミングは再考の余地有り。



評価:★★★★★☆











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東京堂 国鉄203系直流通勤電車(2)

2010.08.14 Saturday

名鉄5000系の屋根板、床下を塗装し、乾かしている間に、
こちらも少し進めました。
東京堂 国鉄203系直流通勤電車
線に沿って折り曲げました。
側板と妻板の接着に、ハンダを使うか瞬接を使うか
書いててまだ迷っています。












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名鉄5000系(6)

2010.08.14 Saturday

屋根板、床下を塗装し、乾かしている間に、
輪芯パーツを取り付けました。

クロスポイントの、
小田急2200/2220形専用プレート車輪エッチングパーツを
ソフト99プラサフで処理したもの。
名鉄5000系
大須店で、5000系に使用している作例を見て、
衝動買いしました。
名鉄5000系
かなり感じが良くなります。







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フタを開けると瞬間氷結する『コカ・コーラ』

2010.08.13 Friday

msnで、
革命的コカ・コーラ誕生!? フタを開けると瞬間氷結する『コカ・コーラ』がスゴイ!
というのを見た。


トリックのような動画だが、本当らしい。

コップに注がず、ラッパ飲みしたらどうなっちゃうんだろう。