α-model クハ111(3)

2010.07.30 Friday

α-modelクハ111

ひゃっけん堂サイト内にある、横須賀線の編成表を
昭和40年までアップしました。
http://100kendou.com/?mode=f5
http://100kendou.com/?mode=f6

作表・・・疲れました。

さて、α-model クハ111の3日目。
雨の合間を縫って、ジェイズの緑2号を塗りました。

一昨日塗った黄かん色は、マイクロエースに合わせるなら、
グリーンマックスの色の方がかなり近いと思います。

明日は適当なインレタがあれば貼り付けて、クリアーを
吹き付ける所まで出来れば良いと考えています。

明日は長良川の花火大会なので晴れて欲しいな^^







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サッポロ飲料 リボンシトロン

2010.07.30 Friday

サッポロ飲料 リボンシトロン
【ノスタルジー】

案の定、雨が降りました。
塗装の続きができない・・・・

メーカーサイトより、
リボンシトロンは明治42年に発売され、現在でも多くの方々に
愛飲されている超ロングセラー商品です。
みんなで楽しく飲める後味スッキリな炭酸飲料になりました。

hmdさんにお勧めされて、ようやく見つけました。
サイダーの原型をとどめているような香りと味。
後味はすっきりとしていて、そこは今風にアレンジされた模様。

ゼロなんかいらない。
ノスタルジックなこの味こそ、大人炭酸。
ナポリンも飲みたい!

評価:★★★★☆






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α-model クハ111(2)

2010.07.28 Wednesday

◆横須賀線の113系について

・昭和40年4月 39年度3次債務車で、青15号とクリーム1号のスカ色が出場。
・昭和40年9月 39年度5次債務車で、現在の塗り分け線に変更された。

大船電車区で東海道と横須賀線を担当していたため、
検査入場などの理由で、スカ色の中に湘南色が混ざったり、
スカ色も上記の通り、2種類の塗り分けがあった為、
41年頃の写真には、下記のような編成もみられた。

新塗−湘南−旧塗−新塗−旧塗−湘南−新塗(増結5両+基本10両)
クハ111モハ113モハ112サロ111クハ111
クハ111モハ113モハ112クハ111モハ113モハ112サロ111モハ113モハ112クハ111


湘南−新塗り分け−旧塗り分け・・・・
クハ111モハ113モハ112クハ111モハ113モハ112サロ111モハ113モハ112クハ111

マイクロエースのA-4410は中途半端な編成なので、
A-4420と混ぜて、10両+5両の編成を目指そうと思います。

α−model クハ111
α−model クハ111
さて、マイクロエース113系の駄目だった点は、この前面に尽きると思います。
お面を切り継ぐなど色々考えましたが、思い切って上回りを、
α−modelのクハ111に交換する事にします。
http://100kendou.com/?pid=21592082
α−model クハ111

今日はジェイズの黄かん色を塗りました。
明日は雨の予報・・・・






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アサヒ飲料 ドライスパークリング

2010.07.28 Wednesday

アサヒ飲料 ドライスパークリング

【ストレス解消に】

大人の辛口炭酸
・モルトのコクのある豊かな味わいをベースにした、
 辛口ジンジャー&トニックテイスト
・甘さを抑えながらも、しっかりとした満足感のある味
・辛口で強炭酸の、大人な刺激感
・カロリーゼロ、糖類ゼロ

香りから一口飲んだ所まで、
ウイルキンソンのジンジャーエールを彷彿とさせる。
違うところは「のど」が焼けないところ(笑)

ノンアルコールビールや、ヌューダが好きなので、
この味の方向性は良いと思います。
カロリーゼロ、糖類ゼロも気になりません。

評価:★★★★☆






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α-model クハ111(1)

2010.07.28 Wednesday

新生マイクロエースが初期に放った電車のモデルは、
401系を初めとして散々でした。

さすがに屋根の深さは何ともならないけれど、
ベンチレーターの交換など、出来ることを
やっていこうと思います。

α−mode No.232 Nゲージ用ベンチレータ<新型>グローブ型ベンチレータ
グロベンはαモデルのものを使用すると良いと思います。
http://100kendou.com/?pid=21900026

α−mode No.232 Nゲージ用ベンチレータ<新型>グローブ型ベンチレータ
ワッシャーをスペーサーとして使用しています。
グロベンをご購入の方にお付けします(笑)

避雷器はカトーのAssyを使用。

α−mode No.232 Nゲージ用ベンチレータ<新型>グローブ型ベンチレータ
手前が使用前、後ろが使用後。






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