年末年始の運転

2009.01.05 Monday


子供が年末に熱を出し、年越し運転どころではなかった。
もし走らせるなら、オリエント急行だと決めていたのだが。

3日にしてようやく、「あさぎり」走らせたいと言う様になり
元気になったのだなぁと思った。

1/3はスペーシア、485系日光・きぬがわと、189系彩野を並べた。
彩野には、「きぬがわ」のシールを貼る。

1/4はリクエストどおり、JR東海のあさぎりと自分用にナコ座を下ろした。
カマは特に意味は無いが、ユーロ色EF65で。
今年はヌマ座か、乗ったことのあるオク座を国鉄仕様で出して欲しいな。

オリエントエクスプレス入線

2008.12.29 Monday


8年以上待っていた甲斐があった。
スリーブからして違う。

一緒に買ったキハ183100系(登場時)のスリーブが
とても頼り無く感じたとしても致し方ない。

車両に目を移せば、
カプラーがアーノルドであるのが意外でもあり、
こだわりを感じる。
 

TOMIX 485系しらさぎ Y02

2008.12.23 Tuesday


今日は休日なので、寝ている息子に
「電車するよ」と言うと、文字通り飛び起きて、
寝起きなのにハイテンションなのは笑った。
幼稚園の日もこれぐらいのテンションで起きて貰いたいものだ。

昨日の「しらさぎ」つながりで、485系をおろしてみた。
中京地区に引っ越してきて、はじめて「あおさぎ」とすれ違ったとき、
一瞬583かと思った事を思い出す。結局乗車する機会は無かったが。

また、スペーシアのシール貼りが終わり、クリアーも吹き終わった。
手の遅い自分にしては頑張ったと思う。

カトー 683系しらさぎ

2008.12.23 Tuesday


683系しらさぎを見せて欲しいとのことなので、
レールにおろす。

米原からの帰りなどについこいつに乗ってしまう。
編成が短く混んでいる上に大垣で乗り換えが発生すると
小さい子供連れにはつらい。

また、朝の関ヶ原ライナーに何度か乗るが喫煙席はやばい。
そういう需要もあるのだと勉強になった。

急行きたぐに

2008.12.15 Monday

急行きたぐに 急行券
1月に東京へ帰省する際、急行きたぐにに乗ることにした。
プルマン式のA寝台が無くなる日が来る前に乗っておきた
かったのがその理由。

家族全員体調を整え、風邪をひかないようにしないと。

模型も欲しくなって仕舞うだろうな。